LaughingOszd meg az iwiw-enLaughing
Bejelentkezés
J!Analytics
Feed Kijelző
automotor - Hírek

>>> Ingyenes apróhirdetés itt <<<
Lego technic blog

anonim fizetési statisztika

Kötelező biztosítás akár 40% megtakarítással. Biztosítás kötés és váltás, az összes kötelező biztosító online árajánlatával!

Motorkerékpárok - Ducati

Fényképgaléria
Klikkelj a Fényképgaléria megnyitásához

Általános vélemény rating is 4

Az új 696 Monster a Ducati legfontosabb motorkerékpárja, ez az a gép, amely igazán a pénzt generálja és pörgeti az eladásokat, de szerencsére úgy látszik hogy a Ducati nem fogott mellé a modellfrissítéssel.

A stíluson nagyon sokat nem változtattak, a motor teljesítményén és a kezelhetőségen javítottak.

 

A Motor

Szakmai vélemény rating is 4
Tulajdonosok értékelése rating is 4

A hengerfej az új Ducati 696 Monsteren mostantól nagyon hasonló a kétszelepes 1100 Multistrada-hoz. A furat és löket ugyanaz maradt, de a Ducati mérnököknek sikerült +9% extra teljesítményt kifacsarni a motorból. Hála Istennek a Monster-es karakter, a kinézet és nem utolsó sorban a hangja nem vesztett régi értékéből, így ez a modell is egy ízig-vérig Monster!

 

Motorozhatóság, kezelhetőség és kényelem

Szakmai vélemény rating is 5
Tulajdonosok értékelése rating is 4.5

A Ducati 696 Monster még mindig egyedülállóan "Monster", vezetési hangulata ugyanaz, de a komforton javítottak. Rettentő könnyű, ezért a kezelése gyerekjáték. A korábbi modell alulkormányozott érzését kiköszörülték, csakúgy mint korábban problémás kipufogó elhelyezést is módosították.

 

Felszerelés

Szakmai vélemény rating is 4
Tulajdonosok értékelése rating is 4.5

A Ducati 696 Monster kuplungja nagyon finom és puhán jár, és alapból hidraulikus APTC (slider clutch) kuplunggal jön le a gyártószalagról.
A Brembo radiális első fékek erőteljesek és progresszív módon dolgoznak, így kezdő motorosoknak is tökéletes.

A hátsó rugóstag állítható, de ennyi pénzért talán az elsők is lehetnének azok.

 

Minőség és megbízhatóság

Szakmai vélemény rating is 4
Tulajdonosok értékelése rating is 4

Amint azt a Ducati-tól elvárjuk mostanában a kidolgozás szinvonala magas minőségű, még a belépő szintű modelleknél is. A motorja nem változott sokat, és ezen motorok kiemelkedő megbízhatóságúak. Szervizeljük a Ducatinkat a hivatalos dealer-nél és nem lesz vele problémánk.
A szervízintervallum 12000 km-re nőtt.

 

Érték

Szakmai vélemény rating is 4
Tulajdonosok értékelése rating is 4

Nos, hát ha valami negatívumot kell megemlítenünk, akkor az az ára. Ducatik között olcsó, és persze minőséget és divatos paripát  kapunk, de a konkurencia (ER6, SV650) jóval olcsóbb. Ha a szívünkre hallgatunk akkor az olaszt vesszük meg, azonban ha a józan eszünkre és a pénztárcánkra gondolunk, akkor az olcsóbb japán kerül a garázsba.

forrás: http://www.motorcyclenews.com/
Ducati 696 Monster 2008, 2009

Motor és erőátvitel
Kapacitás: 696.00 ccm
Motor típusa: Kéthengeres
Ütem: 4
Teljesítmény: 78.85 HP (57.6 kW)) @ 9000 RPM
Nyomaték: 68.61 Nm (7.0 kgf-m vagy 50.6 ft.lbs) @ 7750 RPM
Furat x löket:
88.0 x 57.2 mm (3.5 x 2.3 inch)
Üzemanyagellátó-rendszer: Siemens Elektronikus üzemanyag-befecskendező
Indítás: Elektronikus
Hűtőrendszer: Léghűtés
Sebváltó: 6 sebességes
Hátsókerék meghajtás: Lánc
Tengelykapcsoló: Hidraulikus APTC
Méretek
Száraz tömeg: 152.0 kg (335.0 lbs)
Ülésmagasság: 770 mm (30.3 inch)
Teljes hossz: 2,101 mm (82.7 inch)
Váz és méretei
Első rugóstagok:
Fordított teleszkópvilla 43 mm belsőcső átmérővel
Hátsó rugóstag: Alumíniumöntvény lengővilla, központi rugóstag
Első gumi mérete: 120/60-ZR17
Hátsó gumi mérete: 160/60-ZR17
Első fék: 2 tárcsa
Első fék átmérője: 320 mm (12.6 inch)
Hátsó fék: 1 tárcsa
Hátsó fék átmérője:
245 mm (9.6 inch)
Sebesség és gyorsulás
Teljesítmény/tömeg hányados: 0.5189 HP/kg
Egyéb
Üzemanyag kapacitás: 15.00 liter (3.96 gallon)

 

Mit gondolsz? Hagyj megjegyzést!

Neved *
Kód   
ChronoComments by Joomla Professional Solutions
Megjegyzés elküldése
Bérkalkulátor 2012

Eladó motorok

Stop
Play
  • Eladó - Suzuki GSXR Suzuki 400- as gixer bontódik! Az oldalidomok nincsenek meg! Esetleg csere,érték egyeztetéssel papiros motorra! Szocik is érdekelnek,MZ,JAWA,stb!...
  • Eladó - Gilera Runner VXR180 Nagyobb motor vásárlása miatt eladó lett szeretett Runnerem. 90%-os jó gumikkal, új olajjal és gyertyával. Én még gyári gumikkal vettem. Minden forgalomba helyezéshez szükséges pa...
  • Eladó - Honda nsr125 nulla km-es új vasöntvénybetétes hengerszet felújított motor, műanyag elemek hibáivel, jó műszaki állapotban, 201208-ig műszakizva, magyar okmányokkal eladó Vas megyében. Érdekl...
  • Eladó - Suzuki gsxr600 Nagyon szép állapotú gsxr600-as. bubis plexivel, motortakaró ponyvával(nagy gagyi), 1.5 év műszakival. elől kis indexes, hátul gyári van. a láncszettben és a fékbetétekben 2000 km van. e...
  • Eladó - Honda Bali Honda Bali 1997-es évjáratú,2 ütemű,elől tárcsafékes,sisaktartós 50 cm3-es jó állapotú robogó eladó....
  • Eladó - Simson S51B Üdv. Eladó egy teljesen felújított S51B típusú Simson. 1986-os évjárat. Az utolsó csavarig szét lett szedve, fém tisztára csiszolva alapozva végül 2K festékkel festve. Blokkba ú...
  • Eladó - Honda XL600 Honda XL 600. Emdúró. Őnindító. Autómata dekompresszor. Féfautómata sebváltás.Új akku. Gumik 70-90 %-osak. Tereptúrákra használtam. Ár 145.e.Minden tavasszal szervizeljük, a i...
  • Eladó - Honda cbf 250 Eladnám motoromat nagyobbra váltás miatt. Tökéletes kezdő/városi motor, 3-3,5 literes fogyasztással. Nemrég volt cserélve rajta hátsó gumi, és láncszett, meg persze a 18 ezres kö...
Motoros találkozók 2010

No current events.

Keresés
Szavazás
Melyik motorgyártó gépeiről olvasnál többet?
 
Ki van itt?
Oldalainkat 9 vendég böngészi