| Motorkerékpárok - Ducati |
Általános vélemény 
Az új 696 Monster a Ducati legfontosabb motorkerékpárja, ez az a gép, amely igazán a pénzt generálja és pörgeti az eladásokat, de szerencsére úgy látszik hogy a Ducati nem fogott mellé a modellfrissítéssel.
A stíluson nagyon sokat nem változtattak, a motor teljesítményén és a kezelhetőségen javítottak.
A Motor
| Szakmai vélemény | |
|---|---|
| Tulajdonosok értékelése |  |
A hengerfej az új Ducati 696 Monsteren mostantól nagyon hasonló a kétszelepes 1100 Multistrada-hoz. A furat és löket ugyanaz maradt, de a Ducati mérnököknek sikerült +9% extra teljesítményt kifacsarni a motorból. Hála Istennek a Monster-es karakter, a kinézet és nem utolsó sorban a hangja nem vesztett régi értékéből, így ez a modell is egy ízig-vérig Monster!
Motorozhatóság, kezelhetőség és kényelem
| Szakmai vélemény |  |
|---|---|
| Tulajdonosok értékelése |  |
A Ducati 696 Monster még mindig egyedülállóan "Monster", vezetési hangulata ugyanaz, de a komforton javítottak. Rettentő könnyű, ezért a kezelése gyerekjáték. A korábbi modell alulkormányozott érzését kiköszörülték, csakúgy mint korábban problémás kipufogó elhelyezést is módosították.
Felszerelés
| Szakmai vélemény | |
|---|---|
| Tulajdonosok értékelése | |
A Ducati 696 Monster kuplungja nagyon finom és puhán jár, és alapból hidraulikus APTC (slider clutch) kuplunggal jön le a gyártószalagról.
A Brembo radiális első fékek erőteljesek és progresszív módon dolgoznak, így kezdő motorosoknak is tökéletes.
A hátsó rugóstag állítható, de ennyi pénzért talán az elsők is lehetnének azok.
Minőség és megbízhatóság
| Szakmai vélemény | |
|---|---|
| Tulajdonosok értékelése | |
Amint azt a Ducati-tól elvárjuk mostanában a kidolgozás szinvonala magas minőségű, még a belépő szintű modelleknél is. A motorja nem változott sokat, és ezen motorok kiemelkedő megbízhatóságúak. Szervizeljük a Ducatinkat a hivatalos dealer-nél és nem lesz vele problémánk.
A szervízintervallum 12000 km-re nőtt.
Érték
| Szakmai vélemény | |
|---|---|
| Tulajdonosok értékelése | |
Nos, hát ha valami negatívumot kell megemlítenünk, akkor az az ára. Ducatik között olcsó, és persze minőséget és divatos paripát kapunk, de a konkurencia (ER6, SV650) jóval olcsóbb. Ha a szívünkre hallgatunk akkor az olaszt vesszük meg, azonban ha a józan eszünkre és a pénztárcánkra gondolunk, akkor az olcsóbb japán kerül a garázsba.
forrás: http://www.motorcyclenews.com/
Ducati 696 Monster 2008, 2009
| < Előző |
|---|
Mit gondolsz? Hagyj megjegyzést!