Fényképgaléria

Általános vélemény

Az "Európának tervezett" Harley-Davidson Street Rod a Harley-Davidson V-Rod sportosított verziója. A motorja ugyanaz mint a cruiser unokatestvéré, a Harley-Davidson Street Rod váza viszont módosult. Jóval élénkebb érzést kelt vezetés közben, mint a V-Rod, de azért nem összehasonlítható pl.: egy GSX-R1000-rel. :)

A Motor

Szakmai vélemény
Tulajdonosok értékelése

A Harley-Davidson Street Rod változtatás nélkül megkapta a forradalmian újnak számító, Porsche-dizájn, vízhűtéses V-Rod egységét.  Mindez azt jelenti hogy a gép modern (azt hiszem ennél a szónál veszítettük el az utolsó igazi Harley fanatikust), pörgős és 120 lóerő körül teljesít. A hangja gyönyörű.

Hátránya, hogy a Harley-Davidson Street Rod bitang nehéz a rivális V-2-es Ducatikhoz vagy Apriliákhoz viszonyítva, miközben nem is igazi "old school" Harley.

Motorozhatóság, kezelhetőség és kényelem

Szakmai vélemény
Tulajdonosok értékelése

A Harley-Davidson Street Rod sokkal direktebben kormányozható mint a nem sportos testvérei, 4 dugattyús Brembo fékekkel van felszerelve, a kipufogót megemelték a sportosság érdekében és az átdolgozott vezetési pozíció kialakítása teszi ezt a gépet olyanná, hogy egyetlen H-D-hez nem hasolítható: élvezettel veszi a kanyarokat.

Felszerelés

Szakmai vélemény
Tulajdonosok értékelése

Mivel a Harley-Davidson Street Rod tulajdonképpen egy sportster akarna lenni, túl sokmindent nem kell tőle várni ezen a téren, és nem is nyújt sokat.
Az utas valószínüleg többet nem akar velünk többet jönni mivel az utasülés kvázi szimbolikus, semmi kényztetés a motorosnak, igazából nem sok minderől tudunk beszélni...

Minőség és megbízhatóság

Szakmai vélemény
Tulajdonosok értékelése

A Harley-Davidson Street Rod hírneve jó és mindörökké kitart, nem romlik el, nem lesz ósdi ócskavas, nem megy ki a divatból. A Street Rod-dal kapcsolatban semmi nem fog negatívan érinteni bennünket (kivéve a kötelező szervizek számláját).

Érték

Szakmai vélemény
Tulajdonosok értékelése

Csakúgy mint a többi Harley a Harley-Davidson Street Rod is jó húzós ha újonnan vesszük meg, habár figyelembe kell vegyük hogy az értékvesztése csekély, masszívan megépített és megbízható gép, no és a Harley "érzés" pénzben kifejezhetetlen.
Az hogy mindez megéri-e Neked, döntsd el Te.

Az elődök

2005: Harley-Davidson Street Rod útjára indul.
2006: Megkapja az új Harley biztonsági rendszert, nagyobb (18.9l) tankot és új szinek

forrás: http://www.motorcyclenews.com/

VRSCR műszaki jellemzői:

• Folyadékhűtésű 1250cc Revolution motor
• 123 LE teljesítmény 8000 f/min-nél
• 115 Nm nyomaték 7000 f/min-nél
• Két-tónusú ezüst és fémszürke porfestésű hengerek króm fedelekkel
• Könnyített kezelésű limitált csúszású kuplung
• ABS-szel támogatott három Brembo rendszerű féktárcsa
• 19”-os szálpolírozott aluminium profilráfos fűzött küllős első kerék
• 18”-os öntött és mart aluminium hátsó keréktárcsa
• Krómozott ferdén lecsapott dupla kipufogócső
• 240mm széles hátsó gumiabroncs
• Előretolt lábtartók
• Fekete kézi kezelőszervek
• Fényes ezüst peremváz védőlakk bevonattal
• Hegesztett hátrahúzott kormány
• Cseppalakú fényszóró
• 18,9 literes tank
• 660mm-es ülésmagasság
• ABS alapszerelvényként
• Smart indításgátlós biztonsági riasztórendszer

Harley-Davidson VRSCR Street Rod 2005, 2006, 2007, 2008, 2009