| Motorkerékpárok - Suzuki |
Előszó
Kérlek, ha Suzuki GS500 rajongó vagy gondold meg 2x, hogy valóban végig akarod-e olvasni a tesztet.
Az eredeti szerző (MCN) elég keményen kritizálja a gépet és megértem, ha kihozna a sodrodból.
Ettől függetlenül ez is egy vélemény, ha Te ezt nem osztod, kérek a kommentben szólj hozzá.
Köszönöm!
Általános vélemény 
A Suzuki GS500E kb. Ádám embrió kora óta van jelen a motorok körében, és meglehet hogy megbízható igásló, nem igazán indítja be a motorosok fantáziáját: unalmas vezetési élményt nyújt, a teljesítmény szempontjából a hanyagolható katgóriába tartozik, borzasztó az összeszerelési minőség és az életfogytig tartó asszociáció a tanuló vezetői mivolttal sem igazán segít a helyzeten.
A Motor
| Szakmai vélemény |  |
|---|---|
| Tulajdonosok értékelése |  |
A Suzuki GS500E motorja masszív, de a konstrukció ősrégi és erőtlen. Talán a városi közlekedés során teljesít legjobban, ahol nem kell forgatni, alacsony fordulatról is kihúz a kellemetlen helyzetekből.
Másutt viszont megküzdünk vele hogy rendesen menjen.
A sokat futott példányok nem ritkák, ami jó jel, de az motor egészére ráférne egy nagyrenoválás, hogy a Suzuki GS500E megközelíthesse a modern versenytársakat.
Motorozhatóság, kezelhetőség és kényelem
| Szakmai vélemény | |
|---|---|
| Tulajdonosok értékelése | |
Hááát, mit mondjunk... a túlzottan lágy rugózás nagyon megdolgoztatja a motorost és a kezelhetőséget sem a jó irányba tereli: nagyon indirekt a kormányzása a Suzuki GS500E-nek, kevés használható visszajelzést küld a lovasának, ezzel nehézzé teszi a magabiztos kanyarodást, és a magasabb sebessénél érzékelhető instabilitásról ne is beszéljünk. Mindez az idő múlásával csak romlik.
A fékek szörnyűek, de a sebváltója jó!
Felszerelés
| Szakmai vélemény | |
|---|---|
| Tulajdonosok értékelése | |
A Suzuki GS500E alapfelszereltsége az árához képest OK, nem panaszkodhatunk: kényelmes ülés, széles kormány, utaskapaszkodó, állítható fékkar. Kb. ennyi.
A benzintank jó nagy, ez pozitívumként sorolható fel!
Minőség és megbízhatóság
| Szakmai vélemény | |
|---|---|
| Tulajdonosok értékelése |  |
Míg a motorja bizonyítottan jól össze van rakva, minden más a motoron elég gyenge minőségű. A festékréteg vékony, könnyen karcolódik és ahol karcolódik, ott rozsdásodik is hamarosan. Hasonlóan, a fém alkatrészek könnyen korrodálódnak a Suzuki GS500E-n.
Ha már a korroziónál tartunk ki kell emelni a heggesztési pontokat, felületeket. No, ezek a részek bizonyítottan a legjobban rozsdásodó helyek. Lehetséges, hogy megéri beruházni egy raklapnyi WD40-be :)
Érték
| Szakmai vélemény | |
|---|---|
| Owners' rating | |
Nevetségesen olcsón hozzá lehet jutni a Suzuki GS500E-hez, ez az ami megmenti a létét, valamint a szuper alacsony fogyasztása is a kis költségvetéssel rendelkező motorosok kedvében jár.
Ha a fentiek után még mindíg a GS500E-t szeretnénk magunkénak tudni, akkor nagyon javasolt legalább a fékek és a rugóstagok cseréje jobb minőségűre, ez javít az összképen.
Elődök
1989: Suzuki GS500E megjelenik pucér roadster-ként, melyet csak apró változtatások követnek 2001-ig (az első telók állíthatóak lettek, csak úgy mint a fékkar, alacsonyabb kormány...), amikor ez a széria megszűnik és követi majd egy új.
1992: Egy teljesen felspoilerezett verzió jelenik meg-
2001: Új Suzuki GS500E a piacon. Változtattak a vázon, átdolgozták az ülés, nagyobb tank kapott, stb...
2004: A Suzuki GS500E katalizátort kap. Kijön a GS500F teljes spoilerrel felvértezve.
Egyéb változatok
Suzuki GS500F: Teljesen burkot változat, jópofa GSX-R jellegű festéssel. Kissé divatjamúltnak néz ki, tulajdonképp minden a régi.
Ugyanazokkal a paraméterekkel bír mint az alapmodell, kivéve hogy a tömege 180 kg és egy kicsit magasabb építésű.
forrás: http://www.motorcyclenews.com/
Suzuki GS500E 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
| < Előző | Következő > |
|---|
Mit gondolsz? Hagyj megjegyzést!
senki nem mondta hogy gs vegyenek es tesztejenek ez turzani nagyon jo kis gep
Annyit tennék hozzá, hogy mindenki ismerje be igaz ez a bölcs mondás: "You get what you pay for". A GS500 olcsó, kezdőmotor, ezért senki ne várjon Honda minőséget , Ducati nyomatékot és Hayabusa végsebességet.
További balesetmentes motorozást (ha az idő engedi :)