| Motorkerékpárok - Suzuki |
Általános vélemény 
Az eredeti Suzuki GSX1300R Hayabusa még mindíg a világ egyik leggyorsabb motorjakerékpárja amivel az utcán találkozhatunk - habár már 2007-ben megjelent az újabb verzió (>> itt olvashatsz róla <<) - mely hatalmas erő birtokában van és eszméletlen sebesség elérésére képes.
Valljuk be, az eredeti GSX1300R Hayabusa-n nem minden esetben tudjuk ezt a brutális erőt (és tömegét) igazán jól kezelni, de ennek ellenére felettébb komfortos egy hosszútávú kiruccanás esetén és azt is el kell ismerjük, hogy mindíg lehetőséget nyújt arra, hogy "adrenalinpumpaként" használjuk.
Kétségtelen, hogy az új gép jobb és kezesebb.
A Motor
| Szakmai vélemény |  |
|---|---|
| Tulajdonosok értékelése |  |
Az eredeti Suzuki GSX1300R Hayabusa nagyon egyszerű, mégis irdatlanul hatékony 4 hengeres szörnyeteg. Az 1299 köbös motor agyonverhetetlen, nem fogyaszt annyit mint egy Zil ha nem gyilkoljuk agyon, a befecskendezőrendszere jól teljesít.
A közáptartománybeli nyomaték amit a Hayabusa az asztalra tesz nagyon impresszív, amely különösképp az utcai motorozás élményét lendíti.
Az új azért még ennél is jobb.
Motorozhatóság, kezelhetőség és kényelem
| Szakmai vélemény |  |
|---|---|
| Tulajdonosok értékelése |  |
Itt beszélnünk kell a GSX1300R Hayabusa problémás részleteiről. Elsőképp azt deklaráljuk, hogy ez nem egy sportmotor, inkább egy sportos túragép. A rugózása elég lágy, aminek az eredménye, hogy magas sebsség esetén történő keményebb fékezéskor elég bizonytalanná teszi a motor elejét, az elkezd jönni-menni... és ha már a fék témánál tartunk: sajnos felpuhul, ha többször egymás után nagy sebességnél határozottan használjuk. Ezt kellemetlen problémát az új modellen már a radiális satukkal rendbetették.
Ezek után csak ismételni tudjuk magunkat, a GSX1300R Hayabusa többnyire túrás mint sportos, ha kezelhetőségét vesszük alapul.
Felszerelés
| Szakmai vélemény | |
|---|---|
| Tulajdonosok értékelése |  |
A Suzuki GSX1300R Hayabusa "érdekes" spoilerezése jól vizsgázik, a csúcssebesség közelében is a nyeregben tudunk maradni és az időjárási viszontagságokat is távoltartja a vezetőjétől. Ismételten, mindez csak javult az új, 2007-től piacon lévő verzión.
Jó fényszórók, kényelmes ülések a vezetőnek és utasának, sisakháló akasztók és némi kis ülés alatti tárolórekesz. Ha a mocira még rádobunk egy jópofa csomagszettet, kiváló túragépet varázsoltunk a Hayabusaból.
Kiemeljük, hogy jól használható az utaskapaszkodója is.
Minőség és megbízhatóság
| Szakmai vélemény | |
|---|---|
| Tulajdonosok értékelése | |
Általánosságban azt kell mondjuk, hogy a Suzuki GSX1300R Hayabusa megbízhatósága jó, habár a hátsó kerékcsapágyak néha már a kevés megtett kilométer után is megadhatják magukat.
Az igazi problémával akkor szembesülünk, amikor már hosszabb ideje nyúzzuk a Hayabusát, mert sok alkatrész kidolgozása nem megfelelő minőségű, sőt inkább gyenge.
Rozsdásodik, fényét veszti, hacsak nem tisztítjuk sűrűn az összes koszosodó alkatrészét. Ez alól a kipufogó sem kivétel, az is rohad...
Érték
| Szakmai vélemény | |
|---|---|
| Tulajdonosok értékelése | |
Mivel ez a Suzuki GSX1300R Hayabusa igazán az életpályája végén jár, biztosan találhatunk fantasztikus lehetőségeket a használmotor piacon.
Sokak által kipróbált és már bizonyított a rakéta, mely egy felettébb tehetséges sport-túragép.
A hátsó gumikat viszonylag hamar ledarálja, úgyhogy az európai körút során néhány gumibolt címét is vigyük magunkkal.
Model történelem
1999: Suzuki GSX1300R Hayabusa piacra kerül.
2007: Az új modell leváltja.
Egyéb modellek
Suzuki GSX1300R Hayabusa RZ: Speciális feketére festett vázzal, egyébként ugyanaz mint az eredeti modell.
forrás: http://www.motorcyclenews.com/
Suzuki GSX1300R Hayabusa 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006| Következő > |
|---|
Mit gondolsz? Hagyj megjegyzést!