| Info - auto-motor-átírási-költség-kalkulátor |
Gépjármű átírási költség kalkulátor 2010.
:::::: K o m m e n t á l n i a l u l l e h e t! ::::::
Miért kell ennyit fizetnem? Honnan jönnek ezek az irdatlan összegek az illetékre, törzskönyvre, eredetvizsgára és a forgalmira? Olvasd el pontosan miért mennyit kér az állam: ITT >>>
Számítsa ki mennyit fog fizetni a megvásárolt gépjárműve után (eredetiségvizsga, forgalmi engedély, vagyonszerzési illeték, törzskönyv)
Tags:





Mit gondolsz? Hagyj megjegyzést!
"...A közlekedési miniszter új rendelete értelmében hatályát veszti az az előírás, hogy a 2006 előtt forgalomba helyezett autók esetében a műszaki vizsgával egy időben el kell végeztetni az eredetvizsgálatot is, amennyiben erre korábban még nem került sor. A változtatás eredményeként nem csupán a január 1-je előtti állapot áll vissza, de ezentúl a 1998 előtt forgalomba helyezett autók esetében sem lesz kötelező az integrált vizsgálat.
A jövőben tehát ismét csak az autó eladásakor lesz szükség eredetiségvizsgálatra, illetve akkor, ha ezt valamilyen okból az autó tulajdonosa külön kéri..."
"... Magyar Közlöny hivatalos honlapján kihirdetésre került a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter 8/2010 (II.18.) KHEM rendelete a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990 (IV.12.) KöHÉM rendelet módosításáról.
Ennek alapján 2010. február 19-től a 2006. január 1. előtt forgalomba helyezett, de eredetiségvizsgálaton vagy integrált vizsgálaton át nem esett gépjárműveknél kötelezően elvégzendő eredetiségvizsgálat megszűnik..."
Ezen az oldalon mi csak az >>> adasvetelkor <<< szuksegesen fizetendo dijakat, illetekeket, atirasi koltsegeket mutatjuk. ez nem valtozott, kell fizetni es csinaltatni eredetisegvizsgat auto/motor eladaskor/vetelkor.
további részletek: http://www.jogiforum.hu/hirek/22561
http://www.jogiforum.hu/hirek/22580
Klasszikusokat csak pontosan: huncut- ország. Mindenki mennyen a dógára!
KIcseréljük a tolvaj gazembereket a Parlamentben.
Megkaszálnak, mert biztonságos, erős autóba pakolom a családom, és nem szeretem a ti autótokat. Kicsi kocsi - életveszélyes.
Itt minden fordítva műkodik. Fekete pákót idézve: kocsogok irányítják a szabadrablást.
Én is hülye vagyok, de legalább tudom. Az internet egy csoda. pá
Renault clio rs-t tervezek most venni, ebböl 2 változatot is csináltak ami csontra ugyanaz csak az egyik 124 kw-os a másik 131.. ugyanaz az évjárat, köbcenti, külső, az egyiken két kipufogó van a másikon egy és mások a felnik. az egyikre 30 000 ft a másikra meg 70 évente..... eddig nem tudtam hogy plusz egy kipu évente 30 000....meg luxus aszthiszem inkább azt a ~10 lóerőt bátorsággal pótolom....
Persze ugyanezt mondják az internet előfizetési díjra ami háromszorosa, a postára ami kb 2-3 szorosa a kinti áraknak.
Lehet hogy valahol eltűnik a pénz?
Mi köze van az autó után fizetendő illetékeknek egy okmányirodai dolgozó fizetéséhez?
Pontosan ki tudod szamolni a --> http://regisztraciosad o.hu/ <--- oldalon, ami szinten az en lapom.
Itt egzakt infot kapsz arrol is, hogy milyen papirok kellnenek az itthoni forgalombaallitashoz (bal oldali menu, "Külföldi autó importja, autóbehozatal").
Remelem tudtam segiteni.
Tolvajállamban tolvajbürokrácia van
tiró ivet és kész.
Hajra!!!!
Két motor,és egy autó van a nevemen,fizetem utánuk az adót,és boldogan élek...
Akinek meg nincs pénze autóra az ne járjon autóval!
Ilyen egyszerű ez
Halálra röhögöm magam azokon akik beírnak és siránkoznak az átírás költségének mértékén.
Ha azt sem bírod, ne vegyél kocsit, mert SZEGÉNY vagy. ... és még én vagyok a barom???
Eddig is az enyém volt a vagyon csak más formában és az után búsásan fizettem már. Hát semmi sem elég? Azért ne fizessek, hogy beindítom az autómat?
Fogalma:
* állam által önállóan megállapított bevételek
* amiket közkiadások fedezésére fordítanak
* összekapcsolva bizonyos állami szervek szolgáltatásaival; de ez nem értékarányos pl:vagyonszerzési illeték
* szükség esetén kényszer útján behajthatók
Miért várod el bárkitől is ingyen dolgozzon? Azzal, hogy autót veszel, eladsz cserélsz munkát generálsz bizonyos szerveknek (pl.: okmanyiroda). Ott sem ingyen dolgoznak.
- fenn kell tartani az okmányiroda épületét, fűteni, jó esetben hűteni, stb...
- az adatokat egy számítóközpontban nagy teljesítményű számítógépeken tartják nyilván, ezen infrastruktúra beszerzése nem aprópénz, ezekre a megfelelő programoket nem gyenge pénzekért írják és természetesem mindezeket folyamatos felügyelni,karbantartani, bővíteni és modernizálni kell, stb...
Tehát az, hogy te 10 percet vagy benn és mindent elintéznek ennyi idő alatt, az nem azért van mert Piroska gyorsan tud gépelni, hanem mert mögötte komoly infrastruktúra áll rendelkezésre, amit te nyilvánvalóan nem látsz, vagy természetesnek veszel hogy "csak úgy van".
Miért drágább a 3500 ccm-es autó átírása? Hívjuk ezt társadalmi kötelezettségvállalásnak, azon túl, hogy fenn láthatod a fogalom meghatározásánál, hogy a vagyonszerzési illeték nem értékarányos.
Veszel egy nagy autót, ami többet fogyaszt mint az 500ccm-es, jobban terheli a környezetet (több olaj, nagyobb gumi, nehezebb, stb...) és az esetek többségében aki nagyobb autót vesz, az meg tudja fizetni a többletköltségeket a fenntartás során is ---> tehát mondjuk úgy "tehetősebb". Ezért fizetsz többet itt is ---> társadalmi szerepvállalás.
Az pedig, hogy "méltánytalanul magas", relatív. Mihez képest? Mindig vannak olyanok, akiknek minden "méltánytalanul magas" amennyiben befizetésrol van szó.
Két és fél millióan mentek erre szavazni.
Kár hőbörögni.
A fentebbi gondolatmenethe z fűzném csak hozzá.
Magyarországon nem feltétlenül azért mondják, hogy magasak az illetékek, adók, járulékok, stb, mert az embereknek nincs jobb dolguk és panaszkodnak.
Azt sem vonom kétségbe, hogy a külföldön igénybevett önkormányzati szolgáltatás drága. Teszem azt , mondjuk valamilyen okból be kell menned, és fizetsz 150-200 eurót, az sok. Magyar viszonylatban sok. Mert az átszámítva kb 57.000 Ft , nálunk az átlag kereset pedig kb nettó 126.000 Ft.
Egy német keresethez képest (1800-2600 eurós átlag) viszont kényelmes. Tehát én elhiszem, hogy kint is keményen kell pengetni, de nem mindegy, hogy mennyiből.
A másik dolog pedig, ahol leírtad, hogy miért annyi az átírás, mint amennyi.
Teljesen jogos az a része, hogy az infrastrukturális készen állást is az átírató fizeti.
De.
Szerinted az normális, hogy egy ilyen infrastruktúra igénybevétele teszem azt 80.000 Ft/ 10 perc?
Két dolog lehetséges vagy nagyon sok a sallang, ami csak szívja el a pénzt.
Vagy valakik keményen ebből gazdagodnak meg (milyen meglepő lenne)
A számításodba egyébként van egy pici hiba. Az épületfenntartáson kívül szinte minden más központosított. Kvázi egyszer kell programot fejleszteni az egész országra, stb.
Egyébként az egészben az a legdurvább, hogy egy rosszul, pontatlanul, és lassan működő rendszer fenntartása 480.000Ft/óra/iroda?
Ha ez így van valami nagyon nincs rendben.
Feltettél egy kérdést, hagy válaszoljak rá egy másik kérdéssel: Szerinted az normális, hogy 1 millió - nem minimálbéres - aktív kereső tartja el az országot? (a számra nem emlékszem pontosan, de valami ilyesmi dereng)
Hová is akarok ezzel kilyukadni: ha esetleg mindenki kivenné a részét a közös teherviselésből, lehet hogy nem lenne ekkora az általad "nem normálisnak" tartott illeték mértéke.
Kérném szépen tegye fel az a kezét aki még nem vásárolt áfa nélkül, féláfával, számla nélkül, stb...!
ugye-ugye... Ez olyan jut is marad is. Te ott meglopod az államot, az állam itt viszonzásképp lehúz.
Korrupció, lopás, sikkasztás, csalás volt, van és lesz mindenütt, csak nem mindegy milyen mértékű !
Szarjatok sünt...
Nem is fogok. Jó nekem a német rendszám, ha meg követelőznek- 1 nap alatt kitelepülök a germánokhoz, bármikor kapok munkát, azonnal.
Ilyen szemét lenyúlásokkal (regisztrációs adó) üldözik el azt is, aki hajlandó lenne itthon dolgozni...
Majd építhettek országot a semmihez nem értő csókos- haver közszolgákkal, 3 millió nyugdíjassal meg a segílyes kisebbséggel. Sok sikert hozzá!
Bocs ha hülyeséget kérdezek de ez az első autóm lesz amit elő ír a kalkulátor azt mind kell hogy az én nevemen legyen?